บทความ › เครื่องมือและความปลอดภัย

ใช้ มัลติมิเตอร์ ครั้งแรก วัดแรงดัน เช็กสาย วัดตัวต้านทาน และกระแส

ใช้มัลติมิเตอร์กับงาน ESP32 และของเล่นไฟต่ำ วัดแรงดัน เช็กความต่อเนื่อง วัดตัวต้านทาน วัดกระแสแบบอนุกรมโดยไม่ทำฟิวส์ขาด และเช็กสาย USB กับแบตเตอรี่

เริ่มต้น อ่าน 7 นาที 22 ตุลาคม 2569 อิเล็กทรอนิกส์ ช่างมือใหม่ · บทที่ 1/10

อ่านจบแล้วจะรู้
  • แรงดันวัดแบบขนาน (คร่อม) กระแสวัดแบบอนุกรม (ตัดวงจรแล้วให้กระแสไหลผ่านมิเตอร์) สลับกันเมื่อไหร่ฟิวส์ขาด
  • วัดความต้านทานและความต่อเนื่องตอนปิดไฟเสมอ และถอดชิ้นส่วนออกจากวงจรถ้าอยากได้ค่าที่เชื่อได้
  • วัดเสร็จย้ายสายแดงกลับช่อง V ทุกครั้ง เป็นนิสัยที่กันฟิวส์ขาดได้มากที่สุด
  • เว็บนี้อยู่แค่ไฟต่ำ (แบต, USB 5 V) ห้ามเอามิเตอร์ไปจิ้มไฟบ้าน

มัลติมิเตอร์คือเครื่องมือชิ้นแรกที่ควรมีก่อนหัวแร้ง เพราะคำถามส่วนใหญ่ตอนวงจรไม่ทำงานคือ “ไฟมาถึงไหม” “สายขาดในไหม” “ตัวต้านทานค่าถูกไหม” ซึ่งตอบได้ใน 10 วินาทีด้วยมิเตอร์ บทนี้สอนสี่โหมดที่ใช้จริงบนโต๊ะช่าง ได้แก่ แรงดัน ความต่อเนื่อง ความต้านทาน และกระแส พร้อมจุดที่ทำให้ฟิวส์ขาดบ่อยที่สุด

ทุกตัวอย่างอยู่ในโลกไฟต่ำ คือแบตเตอรี่ สาย USB 5 V และบอร์ด ESP32 3.3 V เท่านั้น

รู้จักหน้าปัดและช่องเสียบก่อน

มัลติมิเตอร์ดิจิทัลทั่วไปมีช่องเสียบสาย 3 ช่อง

  • COM สายดำเสียบที่นี่เสมอ
  • V Ω mA (บางเครื่องแยกเป็น VΩ กับ mA) สายแดงเสียบที่นี่สำหรับวัดแรงดัน ความต้านทาน ความต่อเนื่อง และกระแสน้อย
  • 10A สายแดงย้ายมาช่องนี้เมื่อวัดกระแสสูง

สัญลักษณ์บนหน้าปัด: V ที่มีเส้นตรง (หรือ V⎓) คือ DC ซึ่งเป็นสิ่งที่เราวัดเกือบทั้งหมด V ที่มีเส้นหยัก (V~) คือ AC สัญลักษณ์รูปคลื่นเสียงคือโหมดความต่อเนื่อง

เครื่องแบบเลือกช่วงเอง ต้องหมุนไปช่วงที่สูงกว่าค่าที่คาดไว้ เช่นช่วง 20 V อ่านได้ตั้งแต่ 0.00 ถึง 19.99 V ถ้าจอขึ้นเลข 1 อย่างเดียวหรือ OL แปลว่าค่าเกินช่วง ให้ขยับขึ้น

ข้างช่องเสียบจะมีป้าย CAT (CAT II, CAT III) บอกว่าเครื่องทนไฟกระชากจากระบบไฟระดับไหน ระดับต่ำสุด CAT I คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไม่ได้ต่อตรงกับไฟบ้าน ซึ่งคืองานทั้งหมดในเว็บนี้ CAT II ขึ้นไปคือเครื่องที่เสียบปลั๊กและระบบไฟของอาคาร

ไฟบ้าน 220 V ไม่ใช่งานของบทนี้ ไม่ว่ามิเตอร์จะเขียนว่าวัดได้กี่ร้อยโวลต์ งานที่เสียบปลั๊กให้ช่างไฟฟ้าทำ เราอยู่ฝั่งแบตกับ USB

วัดแรงดันต่อขนานคร่อมจุดที่วัดสายแดงอยู่ช่อง Vวงจรเปิดไฟอยู่วัดกระแสต่ออนุกรมในเส้นทางสายแดงย้ายไปช่อง mAตัดวงจรแทรกมิเตอร์
แรงดันวัดคร่อม กระแสวัดแทรกในเส้นทาง สลับกันเมื่อไหร่ฟิวส์ขาด

วัดแรงดัน DC: แบบขนาน วงจรเปิดไฟอยู่

แรงดันคือความต่างศักย์ระหว่างสองจุด จึงวัดโดยจิ้มคร่อมสองจุดนั้น วงจรต้องเปิดไฟอยู่

  1. สายดำ COM สายแดงช่อง V
  2. หมุนไปโหมด V DC ช่วงที่สูงกว่าค่าที่คาด
  3. สายดำแตะขั้วลบหรือ GND สายแดงแตะจุดที่อยากรู้

ถ้าได้ค่าติดลบ แปลว่าสลับขั้ว ไม่มีอะไรเสีย สลับสายแล้ววัดใหม่

แรงดันอ้างอิงของแบตลิเธียมแบบ 3.7 V (LiPo/Li-ion) ที่เจอบ่อยในงานเมกเกอร์

สถานะแรงดันต่อเซลล์
ชาร์จเต็ม4.2 V
แรงดันเฉลี่ย (nominal)3.7 V
ถือว่าหมด3.4 V
วงจรป้องกันตัดไฟ3.0 V

ตัวอย่าง: วัดแบต LiPo ในของเล่นได้ 3.92 V อยู่ระหว่าง 3.7 กับ 4.2 แปลว่ายังมีไฟพอใช้ ถ้าวัดได้ 3.35 V คือหมดแล้ว ควรชาร์จด้วยวงจรชาร์จที่ออกแบบมาสำหรับลิเธียมเท่านั้น ถ้าเซลล์บวม ร้อน หรือมีกลิ่น หยุดใช้ทันที

ตัวอย่าง: เช็กสาย USB ที่ทำให้บอร์ดรีเซ็ตเอง

อาการ: ESP32 รีเซ็ตเองตอนต่อ Wi-Fi หรือตอนไฟ LED ติดหลายดวง สงสัยว่าไฟไม่พอ

มาตรฐาน USB 2.0 ให้พอร์ตจ่าย 5 V ±5% คือ 4.75 ถึง 5.25 V และยอมให้แรงดันตกในสายกับหัวต่อได้จนเหลือราว 4.35 V ที่ปลายทาง วัดทีละขั้น

  1. เสียบบอร์ดกับคอมด้วยสายเดิม สายดำแตะขา GND ของบอร์ด สายแดงแตะขา 5V (บางบอร์ดเขียน VIN หรือ VBUS)
  2. วัดตอนบอร์ดทำงานปกติ ได้ 4.85 V
  3. เปลี่ยนเป็นสายยาว 2 เมตรเส้นบาง ๆ วัดใหม่ได้ 4.30 V ต่ำกว่า 4.35 V ที่มาตรฐานเผื่อไว้
  4. สรุป: แรงดันตก 4.85 − 4.30 = 0.55 V อยู่ที่สาย เปลี่ยนกลับไปใช้สายสั้นที่หนากว่า อาการหาย

อีกอาการที่มิเตอร์จับไม่ได้: แรงดันขึ้นครบ 5 V แต่คอมไม่เห็นบอร์ดเลย สายนั้นอาจเป็นสายชาร์จอย่างเดียวที่ไม่มีเส้นข้อมูล ลองสายที่ใช้โอนไฟล์ได้ก่อนไปโทษไดรเวอร์

เช็กความต่อเนื่อง: สายขาดในไหม

โหมดนี้มิเตอร์จะส่งเสียงปี๊บเมื่อสองปลายต่อถึงกัน (ความต้านทานเหลือไม่กี่โอห์ม) ใช้หาสายจัมเปอร์ที่ขาดข้างใน ขาที่บัดกรีไม่ติด หรือรางไฟบนเบรดบอร์ดที่ขาดกลางทาง

  1. ปิดไฟวงจรก่อนเสมอ ถอดแบต ถอดสาย USB
  2. หมุนไปสัญลักษณ์คลื่นเสียง แตะปลายสายมิเตอร์เข้าหากันก่อน ต้องได้ยินเสียง
  3. แตะสองปลายของสิ่งที่อยากเช็ก

ถ้าแตะคร่อมรางไฟที่มีตัวเก็บประจุ อาจได้ยินปี๊บสั้น ๆ แล้วเงียบ เป็นเพราะตัวเก็บประจุกำลังชาร์จจากไฟของมิเตอร์ เป็นเรื่องปกติ

วัดความต้านทาน: ปิดไฟ และถอดออกมาวัด

  1. ปิดไฟวงจร ถ้าทำได้ถอดตัวต้านทานออกมาวัดเดี่ยว ๆ เพราะชิ้นส่วนอื่นที่ต่อขนานอยู่ทำให้ค่าเพี้ยน
  2. โหมด Ω เลือกช่วงที่สูงกว่าค่าที่คาด
  3. แตะสองขา อย่าเอานิ้วจับทั้งสองขาพร้อมกัน ตัวเราก็เป็นตัวต้านทานที่ต่อขนานเข้าไป

ตัวอย่าง: ตัวต้านทาน 220 Ω ค่าคลาดเคลื่อน ±5% (แถบสีทอง)

  • 5% ของ 220 = 11 Ω
  • ค่าที่ยอมรับได้ = 220 − 11 ถึง 220 + 11 = 209 ถึง 231 Ω
  • วัดได้ 218 Ω ถือว่าปกติ ถ้าได้ 150 Ω แปลว่าหยิบผิดค่า

ช่วง 20 kΩ บนเครื่องเลือกช่วงเองจะแสดง 0.22 ต้องอ่านเป็น 0.22 kΩ = 220 Ω ค่าที่อ่านได้จะรวมความต้านทานของสายมิเตอร์ด้วย แตะปลายสายเข้าหากันดูค่าตั้งต้นของเครื่องเรา แล้วหักออกเวลาวัดค่าน้อย ๆ

วัดกระแส: ตัดวงจร แล้วให้กระแสไหลผ่านมิเตอร์

กระแสคือปริมาณที่ไหลผ่านเส้นทาง จึงต้องวัดแบบอนุกรม คือเปิดวงจรออกหนึ่งจุด แล้วเอามิเตอร์ไปเสียบแทรกตรงนั้น ตอนอยู่ในโหมดกระแส ภายในมิเตอร์แทบเป็นสายไฟเส้นหนึ่ง ถ้าจิ้มคร่อมแบตหรือคร่อม 5V กับ GND เหมือนวัดแรงดัน คือลัดวงจรแหล่งจ่ายผ่านมิเตอร์ ฟิวส์ช่อง mA ขาดทันที

ตัวอย่าง: วัดกระแส LED ที่ต่อจากขา GPIO 3.3 V ผ่านตัวต้านทาน 220 Ω (วิธีคำนวณอยู่ในบทต่อ LED กับ ESP32)

  1. คาดไว้ก่อน: ถ้า LED แดงตกคร่อมราว 2.0 V กระแส ≈ (3.3 − 2.0) ÷ 220 ≈ 5.9 mA
  2. ปิดไฟ ดึงขาตัวต้านทานฝั่งที่ต่อกับ LED ออกจากเบรดบอร์ด
  3. สายแดงย้ายไปช่อง mA หมุนไปช่วง 200 mA DC
  4. สายแดงแตะขาตัวต้านทานที่ลอยอยู่ สายดำแตะแถวที่ขา LED เสียบอยู่ ตอนนี้กระแสต้องไหลผ่านมิเตอร์
  5. เปิดไฟ อ่านได้ราว 5–6 mA ตรงกับที่คำนวณ
  6. ปิดไฟ ย้ายสายแดงกลับช่อง V แล้วค่อยต่อวงจรคืน

ค่าที่อ่านได้อาจแกว่งเล็กน้อย เพราะมิเตอร์เฉลี่ยค่าตามเวลา ถ้าไม่แน่ใจว่ากระแสจะเกินช่วง mA ไหม (เช่นวัดทั้งบอร์ดที่มี Wi-Fi หรือมอเตอร์) ให้เริ่มที่ช่อง 10A ก่อน ช่องนี้อ่านละเอียดได้แค่ราว 0.01 A ถ้าค่าที่ได้น้อยค่อยย้ายลงมาช่อง mA

สรุปสี่โหมดในตารางเดียว

โหมดสายแดงช่องไฟวงจรต่อแบบ
แรงดัน DCVเปิดขนาน (คร่อมสองจุด)
ความต่อเนื่องV Ωปิดคร่อมสองปลายสาย
ความต้านทานV Ωปิดคร่อมชิ้นส่วน (ถอดออกดีที่สุด)
กระแสmA หรือ 10Aเปิดตอนอ่านอนุกรม (แทรกในเส้นทาง)

ข้อผิดพลาดที่เจอบ่อย

  • จิ้มคร่อมแหล่งจ่ายตอนอยู่โหมดกระแส ฟิวส์ขาด หรือถ้าเป็นแบตลิเธียมที่จ่ายกระแสได้สูง สายมิเตอร์ร้อนจนอันตราย
  • ลืมย้ายสายแดงกลับช่อง V ครั้งถัดไปที่วัดแรงดันจะกลายเป็นลัดวงจร
  • ฟิวส์ขาดแล้วใส่ตัวใหญ่กว่า ฟิวส์คือสิ่งเดียวที่ปกป้องทั้งเครื่องและมือเรา ใช้ชนิดและพิกัดเดิมตามที่เขียนในเครื่องเท่านั้น
  • วัดความต้านทานตอนวงจรมีไฟ ค่าที่ได้ไม่มีความหมาย และอาจทำให้มิเตอร์เสีย
  • ใช้สายมิเตอร์ที่ฉนวนแตก ตรวจสายก่อนใช้ทุกครั้ง สายชำรุดให้เปลี่ยน
  • เปิดมิเตอร์ทิ้งไว้ แบตในมิเตอร์หมด แล้วค่าที่อ่านเพี้ยนโดยไม่รู้ตัว

บทถัดไป: บัดกรีครั้งแรก

แหล่งข้อมูล

คำถามที่พบบ่อย

จิ้มสายกลับขั้วแล้วเครื่องเสียไหม

ตอนวัดแรงดัน DC ไม่เสีย ค่าที่ได้จะติดลบ เช่น -1.5 V แปลว่าสายแดงอยู่ฝั่งลบ สลับสายแล้ววัดใหม่

มิเตอร์ขึ้น 0.00 ทุกครั้งที่วัดกระแส วงจรก็ไม่ติด

อาการฟิวส์ช่อง mA ขาด เปิดฝาหลังดูฟิวส์ แล้วเปลี่ยนเป็นชนิดและพิกัดเดิมตามที่เขียนไว้ในเครื่อง ห้ามใส่ฟิวส์ที่ใหญ่กว่าเด็ดขาด

ควรซื้อมิเตอร์แบบ auto range หรือหมุนเลือกช่วงเอง

ใช้ได้ทั้งคู่ auto range สะดวกกว่าสำหรับมือใหม่ แบบเลือกช่วงเองต้องเริ่มจากช่วงที่สูงกว่าค่าที่คาดไว้ ถ้าขึ้น 1 หรือ OL ให้ขยับขึ้นอีกช่วง

วงจรและโค้ดในบทความทดสอบกับบอร์ดตัวอย่าง บอร์ดต่างรุ่นอาจใช้ขาต่างกัน ตรวจ pinout ของบอร์ดที่ใช้ก่อนต่อไฟเสมอ

อ่านต่อ

#เครื่องมือเริ่มต้น

บัดกรี ครั้งแรก ตั้งอุณหภูมิ หัวแร้ง ใช้ ฟลักซ์ แยกจุดดีกับจุดเย็น

อุณหภูมิหัวแร้งสำหรับตะกั่วผสมและไร้สารตะกั่ว ฟลักซ์ทำอะไร เคลือบหัวแร้งยังไง ขั้นตอนบัดกรีขาหนึ่งจุด ดูจุดดีกับจุดเย็น และป้องกันควันกับตะกั่ว

อ่าน 7 นาที
#เครื่องมือกลาง

ออกแบบ PCB แผ่นแรก ให้ของเล่น ESP32 ด้วย KiCad 10

จากเบรดบอร์ดสู่แผ่น PCB ด้วย KiCad 10 วางโมดูล ESP32-S3 ให้เสาอากาศทำงาน คำนวณความกว้างลายทองแดง ตั้งกฎด้วย rule editor แบบกราฟิก และใช้ variants ทำบอร์ดสองรุ่น

อ่าน 7 นาที
#เครื่องมือกลาง

OpenSCAD กับ Manifold เรนเดอร์ของเล่นแบบ พาราเมตริก ได้เร็วขึ้นแค่ไหนจริง

Manifold คือเอนจินเรขาคณิตใหม่ของ OpenSCAD ทำให้เรนเดอร์เร็วขึ้นมาก แต่ตัวเลขกี่เท่าส่วนใหญ่มาจากผู้ใช้ บทนี้แยกว่าอะไรยืนยันได้ อะไรเป็นเรื่องเล่า และวัดเองยังไง

อ่าน 6 นาที